新京报贝壳财经讯（记者罗一丹）3月2日，Undercardi联合中国汽车信息技术发布《汽车消费与贸易洞察白皮书》。 2024年至2025年，新车销售总量预计将达到1830万辆，其中新能源汽车将占近60%。白皮书指出，政策的实际效果已逐渐超越单纯刺激“销量”，在消费提升和绿色转型方面持续推动中国汽车产业现代化。根据申请补贴的用户数据和敦车迪平台调查数据显示，81.2%的燃油车消费者在换车时更倾向于新能源，74.1%的消费者以20万元的价格更换新车。中国品牌因其产品的优异性能而受到换机用户的青睐。数据显示，大浪之中在汽车以旧换新中，中国品牌竞争力较强，在零配件市场占据主导地位。尤其是新能源技术、自动驾驶、智能座舱等方面的持续投入和显着进步，让中国品牌满足了用户低使用成本、高驾驶体验的期望。从价格来看，在汽车置换更新市场，59%的消费者拥有一辆价格在15万元以下的二手车。置换前后的价格变化呈现出明显的“消费提升”特征，新车价格在20万元及以上的消费者比例达到74.1%，而20万元至30万元是用户置换的主要价格区间。以旧换新政策有效降低了用户购车门槛，提高了消费者的购车价格。编辑：岳彩洲 校对：刘宝庆