新京报讯（记者陈琳）北京自动驾驶标准化领域取得重大进展。近日，北京市市场监督管理局正式公布了自动驾驶领域的四项地方标准，重点关注智能网联汽车封闭测试和车路云一体化道路装备两大领域。该标准填补了国家技术要求的空白，有力支持了北京高水平自动驾驶示范区的扩容。今天公布的两个封闭测试场地的测试标准，精准聚焦不同应用场景，为乘用车和无人驾驶运载车“量身定制”。在《智能网联汽车封闭试验场测试技术规范第1部分：乘用车》中，乘用车标准涵盖了L4级自动驾驶。它不仅涵盖了速度等传统测试要素限位标志识别、弯道通行等功能，还结合北京的产业特点，创新性地增加了无人测试、车辆云通信测试等前沿内容，打造了综合技术测试框架。此次专门为无人配送车定制的标准《智能网联汽车封闭试验场测试技术规范第2部分：无人配送车》与北京建设“无人配送城市”的目标紧密契合。该标准专门针对真实路况下的“幽灵探头”、非机动车违章等危险情况，建立了非机动车道标志识别、非机动车机械隔离护栏支撑等专项功能要素，模拟真实配送场景中的风险点，全面检验无人配送车的应急规避能力。两个重要的车、路、云一体化道路基础设施领域标准同步发布。其中，《车路云一体化道路基础设施第6部分：信息安全技术要求》主导了信息安全综合通用技术要求，涵盖安全功能、通信网络安全、系统软件更新和数据安全四个主要方面，填补了国家在该领域技术要求的空白。 《巷道云一体化道路基础设施 第7部分：技术要求》运维管理系统应用标准》重点阐述了管理系统的应用技术，明确了路侧智能基础设施运维管理系统的总体架构和具体要求，切实提升系统的路侧设施控制和管理能力。标准在三个层面上产生重要影响。在政策层面，将与现有政策结合，形成完整“封闭测试→路测→商用演示”的链条标准支撑体系。在产业层面，将降低企业研发测试成本，促进产业链合作。在国家层面，通过严格的封闭测试验证，提高乘用车和无人配送车自动驾驶的安全性，为人们未来的出行和终端服务提供更可靠的保障。编辑：刘梦洁，校对：杨丽